Система охлаждения мотора — один из основных элементов в двигатели. Без достаточного охлаждения Skoda Octavia Tour, как и любой другой автомобиль, закипит, что может привести к самым неожиданным последствиям: деформация и прогиб головки блока, разрушению некоторых элементов двигателя и системы ОЖ, а также к полной неисправности силового агрегата.
Видеоматериал
Видео расскажет и покажет о процессе замены элемента системы охлаждения, а также раскроет секреты качественно замены своими руками
Процесс замены
Процесс замены патрубка охлаждающей системы Шкода Октавия может занять несколько часов, все зависит от условий. Тем более необходимо знать конструктивные особенности и характеристики мотора, а также уметь читать монтажную схему. Не стоит забывать, что потребуется инструментарий. Приступаем к замене:
- Даем автомобилю остыть полностью, чтобы сливаемый тосол не обжег кожу.
- Не забываем предварительно купить тройник, и уплотнительное кольцо под датчик.
Патрубок-тройник и уплотнительное кольцо. - Теперь готовим инструмент, который понадобиться.
Инструментарий. - Демонтируем воздушный фильтр полностью. Снимаем трубки указанные на рисунке.
Демонтаж трубок системы охлаждения. - Демонтируем датчик и стопорное кольцо и делаем все, что написано на фотографии.
Вытащил стопорное кольцо датчика из патрубка и вытащил датчик — тоже потекло немного жидкости. - Модифицируем клизму.
Клизма для прокачки системы охлаждения. - Вот сколько жидкости удалось спасти с системы.
Сливаем охлаждающую жидкость с системы. - Сравниваем старые патрубок и новый.
- Чистим хлопковой салфеткой, а затем бензином соединитель патрубка. Обезжириваем.
Снимаем ещё одни патрубки с системы охлаждения. - Накладываем герметик на места соединения и собираем все обратно.
Оригинал или аналог. Выбор автовладельца
Перед владельцем автомобиля Skoda Octavia Tour, часто постает вопрос: оригинал или аналог, что лучше? Конечно, завод изготовитель советует ставить только оригинал, но рассмотрим этот вопрос объективно.
Большинство аналогичных запасных частей, ничем не отличаются от оригинала и по структуре и по качествам. Да, попадаются такие аналоги, которые лучше не ставить и просто жалко потраченных денег. Поэтому, в таблице ниже приведены только качественные аналогичные детали, которые без страха можно устанавливать на Skoda Octavia Tour.
|
Наименование |
Каталожный номер |
Аналоги |
|
Патрубок-тройник для системы охлаждения Skoda Octavia Tour |
VAG1J0 122 291 B |
Dello3012202911J0B, Jp Group1114450100, Topran110 724, Vika11188 |
Где купить патрубок-тройник
Покупка патрубка-тройника для системы охлаждения Skoda Octavia Tour может стать настоящим испытанием для владельца. Но, сейчас рассмотрим, где его можно купить:
- официальный дилер. В этом месте, можно приобрести дорогой и оригинальный топливный фильтр, который соответствует стандартам Шкода;
- автомобильный рынок по продаже запасных частей. Здесь, можно найти как оригинальные, так аналогичные детали. Конечно, цена завышена, потому что фактически это перепродажа с оптовых поставок;
- магазины по продаже запасных частей. Эти торговые точки, продают в основном аналоги оригинальных запасных частей за не очень большие денежные средства;
- интернет магазины. Здесь, можно подобрать как оригинальные, так и аналоги по относительно хорошей цене. Встречается такой вариант, когда в интернет магазине фирменный фильтр стоит дешевле, чем у дилера. Большинство таких ресурсов имеют оригинальные каталоги, по которым можно подобрать нужную детали и ее аналог.
Каждый владелец Skoda Octavia Tour сам решает, где покупать запасные части к своему «железному другу» на свой страх и риск.
Вывод
Как известно температура в двигатели должна быть постоянной, и он не должен перегреваться, поэтому следует вовремя менять некоторые элементы системы охлаждения двигателя. Это предотвратит необратимые процессы, которые могут возникнуть в результате перегрева двигателя. Поскольку головка блока на Skoda Octavia Tour стоит дорого, не стоит рисковать и испытывать судьбу.
