Содержание
Одним из самых тяжелых процессов в ремонте автомобиля своими руками является замена сцепления, поскольку много операций совмещенных с ремонтом двигателя и КПП. Но, нет ничего не возможного для человека при наличии желания. Статья поведает, как поменять сцепление на Skoda Octavia А5, причины выхода его со строя, выборе и рекомендациях завода.
Видеоматериал
Видео расскажет, как правильно сменить сцепление на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях работы
Процесс замены сцепления
Чтобы заменить сцепление на Шкода Октавия необходимо иметь конструктивные познания в устройстве трансмиссии автомобиля, а также изучить технические карты. Также, рекомендуется обжиться инструментарием и новыми запасными частями.

- Демонтируем верхнюю защиту двигателя.
- Снимаем гофру соединяющий воздушный фильтр и дроссель.
- Не забываем снять разъемы датчиков: количества воздуха и температуры.
- Снимаем воздушный фильтр.
Снимаем воздушный фильтр. - Снимаем датчик скорости и трос привода к КПП.
- Демонтируем стопорные скобы и механизм переключения передач.
Расположение тросов переключения передач. - Вынуть внутренний шрус.
Снимаем привод сцепления. Сливаем масло с КПП. - .Откручиваем крепление подушки ДВС.
Снимаем подушку двигателя. - Теперь нужно расцепить мотор и коробку. Для этого открутить болты крепления.
Подставляем подставку под двигатель. Коробка передач без сцепления. - Раскручиваем сцепление.
Снимаем корзину с двигателя. Снимаем старое сцепление. - Откручиваем помеченные болты, чтобы снять сцепление. Обратно ставя сцепление затягивать болты нужно как на колесе, через один.
Устанавливаем фиксатор от проворачивания сцепления. Закручиваем крепления сцепления. Нвое сцепление установленое на автомобиль.
Ставим новый диск и собираем все в обратной последовательности.
Выбор сцепления
Выбор сцепления на Skoda Octavia А5 происходит по аналогичной схеме, как и выбор других узлов и агрегатов автомобиля. Существуют оригинальные запасные части и аналоги. Многие автовладельцы пугаются при слове аналог запасной части и не хотят с этим связываться, хотя среди производителей этих деталей, встречаются много достойных и качественных.
Ниже, приведем примеры аналогов, которые можно смело устанавливать на Ваш Skoda Octavia А5, и при этом не бояться за качество и долговечность ресурса. Здесь, приведены производители, которые долгое время доказывали, что аналоги бывают качественные.
Наименование |
Каталожный номер |
Аналог |
Сцепление в сборе |
VAG03L 141 016 Q |
Luk624 3731 09, SACHS3000 970 062 |
Причины выхода из строя сцепления
Рассмотрим, по каким причинам выходит со строя сцепление:
- износ деталей, а именно: демпферной и диафрагменной пружины, маховика, нажимного диска, подшипника;
- залив маслом диска;
- неправильная эксплуатация автомобиля.
Рекомендации завода изготовителя
Конечно, производители Skoda Octavia А5 рекомендуют менять сцепление, только на оригинально, но все же наш человек делает по-своему. Процесс замены, по словам конструкторов и инженеров, стоит делать при помощи специального стенда, чтобы отбалансировать сцепление, и оно не выходило со строя, но даже на фирменных станциях Skoda, этого оборудования нет.
На некоторых фирмах по ремонту двигателей, такие стенды существуют, и стоит обратиться, чтобы сделали балансировку, что уменьшит износ. Конечно, рекомендуется менять сцепление на Skoda Octavia А5 в сборе. Но, многие автовладельцы, чтобы сэкономить меняют только диск и выжимной подшипник, без корзины.
Вывод
Замена сцепления на Skoda Octavia А5 может показаться долгим и мучительным процессом, но если придерживаться руководства по ремонту, в котором уже имеется фотоотчет, то все непременно получиться. Стоит, также, учитывать и рекомендации завода изготовителя, который дает весьма дельные подсказки.